Quand Ferrari lance en 2002 la succession des mythiques F40 et F50, elle se doit d'être à la hauteur. Rien de tel pour cela qu'un chiffre symbolique, celui des 350 km/h en vitesse de pointe. Avec un V12 de 660 chevaux et une carrosserie dictée par les lois de l'aérodynamique plutôt que celles de l'esthétique, l'Enzo atteint bel et bien cette vitesse. Certains murmurent même qu'elle a été chronométrée à 363 km/h lors de tests...
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